قام رئيس الوزراء بزيارة شركة قناة السويس للحاويات بميناء شرق بورسعيد
في مستهل جولته اليوم شرق بورسعيد الشامل، الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء زار، توجوه، شركة قناة السويس للحاويات، بميناء شرق بورسعيد.
وتعذر الحصول على رهن عقاري جديد بالميناء القديم، متابعة وحركة ركن السيارة على حجم النشاط، كما استمع إلى عرض تقديمي حول أعمال التطوير الرقمية، ثم تابع بداية تلك الأعمال من نقطة المشاهدة، حيث شارك المهندس أشرف عبد الشافي، مدير إدارة المشروعات الجديدة بشركة قناة السويس للحاويات، إلى أنها تتطور شركة مساهمة مصرية تعمل بشكل جزئي بالمناطق الحرة الخاصة، وتمثل محطة لتداول بميناء شرق بورسعيد منذ عام 2004، وهي تعمل على مجموعة إيه بي مولر ميرسك جروب العالمية، والتي تعد من أكبر المشاريع المتاحة للمشاريع المؤهلة في العالم والمالكة لأهم وأكبر سفن ممكنة في العالم.
ونوه إلى أن محطة قناة السويس للحاويات تنفرد بموقعها الفريد على المدخل الشمالي لقناة السويس بمساحة تبلغ حوالي 1.2 مليون متر مربع وبطولة رصيفية تصل إلى 2400 متر باستثمارات مليار دولار أمريكي.
كما اقترح مدير إدارة المشروعات المساهمة بالشركة أن مساهمة شركة قناة السويس تقترب من 55% من إجمالي حجم التداول المعروض للترانزيت في الحوافز الخيرية، وحوالي 35% من حجم صادرات مصر المرخصة، وحوالي 12% من حجم صادرات وواردات الدولة المصرية.
بما في ذلك: بما أن غاتس ميناء 18,5 متر وهو أكبر غاتس ميناء والذي يسمح بتطور الأجيال من سفن العملاقة، مؤقت حيث لاقبلت النهائي ما يزيد على 30 ألف سفينة منذ بدء العمل بها عام 2004 وتتطور أكثر من 50 مليون حاوية.
لذلك، طرد عدد العاملين بالمحطة حوالي 3200 عامل بين عمالة مباشرة وغير مباشرة بحيث يتيح ألف فرصة عمل إضافية بمشروع امتداد المحطة الحالية، وجدير فلا يمكن تصنيف التوجه إلى المركز العاشر وإصدارات أخرى لتصنيف البنك الدولي 2022 من حيث فعالة تشغيلات السلامة وممارستها.
وأشار المهندس أشرف عبد الشافي إلى أن المحطة تتجه إلى تحديد رئيسي الانبعاثات الكربونية وذلك تماشياً مع العمل الدولي في هذا الموضوع، والتي تتطابق مع رؤية وتوجه مجموعة اي بي مولر ميرسك العالمية، حيث استقبل رصيف المحطة اعتباراً من 15 اغسطس 2023 أول جنيف في العالم تعمل ببوقود الميثانول الأخضر، وذلك في أول رحلة لها إلى تشغيل ما بعد وتمت تنفيذ الدورة بالميثانول الأخضر كأول تقنية من إنشاء في مصر لاستنتاج وذلك لثقة المجموعة في تشغيل التشغيل بالمحطة. وتقتحمهم تمامًا في ما يتعلق بالكربون الدولة المصرية، والمدير أيضًا أن جميع المعدات في مشروع امتداد المحطة نهائيًا انشائها تعمل بالكهرباء رئيسي الانبعاثات لتصبح المحطة في مصاف المحطة الخضراء في العالم.
شدد المهندس كريم تايب، المشرف علي تنفيذ مشروع الامتداد الجديد لقناة السويس للاويات، أنه نتاجاً حكومياً حكومياً مفضلاً للحوافز الاستثمارية وجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية، قامت الشركة بتوقيع عقد امتياز بين شركة السويس للحاويات العامة المصرية، والذي تًوِج بتوقيع رئيس الجمهورية لقانون رقم 165 لسنة 2023 بمنح التمويل لتمويل المشروع وادارة تشغيل البرنامج الثاني وقناة السويس للحاويات واضافة 955 متراً على مدار العام. 3400 متر تقريبًا واستثمارات إضافية كبيرة 500 مليون دولار لتصبح المحطة الكبرى في منطقة شرق المتوسط بطاقة تسجيل مسجلة 7 ملايين حاوية وبدأت بالفعل أعمال الإنترنت الرقمية لهذا المشروع القومي العملاق والانتهاء من المرحلة الأولى من المشروع من المشروع الأول في الأول من أبريل 2024 وبالفعل تم استقبال ما يقرب من 24 سفينة على رصيف المحطة الجديدة.
إنذار المشرف على تنفيذ المشروع، إلى أن تكون المحطة على استقبال كل أنواع وأحجام سفن مؤقتة لا الأجيال LAN بطاقة 18 ونش رصيف من أحدث أنواع سيما الأوناش و60 ونش ساحة، هذا بالإضافة إلى استقبال وتركيب 12 ونش عملاقا و 30 ونش ساحة، ليصل إجمالي الأوناش إلى 30 ونش رصيف منها، و90 ونش ساحة.
وجاء في الرسالة: “لفتت انتباههم إلى 5 ملايين حاوية والتي ستصل إلى 7 ملايين حاوية، لافتةً إلى أنها على الرغم من التحديات التي تواجه حركة الملاحة بالبحر الأحمر؛ ثم بدأت الشركة في تحقيق معدل تداول أعلى في تاريخها حيث تم تداول 4 ملايين برميل مكافئ خلال عام 2024.
